Le forum en papier

pour moi je pense que keroliver fait la nissan RCP92

Il y a aussi la bentley des 24 heures du mans de racepaper.de, elle est simple de conception et est à l'échèlle 1/43, celà ne peut que t'aider dans tes conceptions.

bloblo a écrit :Il y a aussi la bentley des 24 heures du mans de racepaper.de, elle est simple de conception et est à l'échèlle 1/43, celà ne peut que t'aider dans tes conceptions.

Exact bloblo, regarde ce que j'en ai fait de la Bentley de Volker !
Ici: http://membres.lycos.fr/kercollection20 ... speed8.htm
C'est en anglais, mais il y a des photos aussi. lol.

Jojopylotte: non, ce n'est pas une Nissan. Et pas une Porsche non plus.

elles paraisse très cool tes bentley, certainement très difficile au 1/87,
jolie sculpture en acrylic, sais tu sculpté?.
Tu utilise 3ds max pour faire de la conception, tu pourrais facilement
faire comme PHH29 et faire des maquettes plus arrondies,
celà te tenterai-t-il?
la bentley qui est sur fond bleu, elle est en 3d ou en papier?

@bloblo.
Attention, il y a un malentendu. Oui, c'est moi qui ait monte la Bentley de Racepaper au 1/87eme, c'est aussi moi qui ait sculpte le modele au 1/87eme... voir plus ici (et on arretera la, parce que c'est hors-sujet, lol).. http://teamaocmodels.tripod.com/ ...

MAIS ce n'est pas moi qui ait cree la Bentley en 3D ! C'est un gars appele 'TiYo' (je dis de memoire) que j'avais contacte, et qui me semblait d'accord pour m'aider a faire son modele 3D en vrai avec une machine CAD... mais qui ensuite a disparu et n'a plus repondu a mes emails...

voila, voila, retour au sujet, avec, ... bon, oui, je vais essayer de faire un cockpit avec des courbes, mais je vais d'abord essayer de le faire 'carre', ce qui parait etre difficile, rien qu'a voir le proto numero 1 !



Et pourtant, j'avais prepare un brouillon !



Maintenant, voila le meme proto (sans le cockpit) mais avec des couleurs:



A+

Jaguar XJR5 n°40 Le Mans 1985 .

Tu veux pas essayer un programe 3d??

Mon fiston est (un petit peu) malade ce matin, donc on reste a la maison! Youpi! La Jaguar va bien. Elle avance...

Attention, attention...

C'est une p'tite beaute (pour mon standard en tout cas) qui s'approche...

Encore 2 ou 3 bricoles a modifier, dessin du pare brise, couleur des jantes et quelques languettes en plus) et elle sera a vous !

tres bon debut je vois du progres

beaucoup de progrès en effet! ne lâche pas

en tous les cas, bravo et félicitations car à cette échelle ce n'est pas facile.
juste une question : connais tu ce qu'est les vrais grandeurs, celà devrais
d'éviter d'avoir ce genre de problème (le parebrise trop court), sinon très bonne étude.

J'utilise des blueprints trouves sur le net. Les erreurs sont des erreurs humaines. lol

Voici voila ma version de la Jaguar XJR5 'ecran plat, coins carres' disponible en telechargement.

C'est un modele facile a monter, mais avec plein de gadgets et de trucs partout sur et sous la carrosserie, donc je voulais preparer une petite feuille d'instruction... baa, ca prend du temps, alors j'ai juste regroupe des photos des montages precedents pour aider.

Possibilite de faire la #40 et la #44 des 24 Heures du Mans 1984.
(avec en prime les #40 et #44 de 1985 qui etaient similaires)

Impression ecran:


Modele realise par Trac:
(Merci M'sieur Trac)


Impression ecran des instructions ( a regarder mais pas besoin d'imprimer)



Fichier:

merci pour ce modele

Et voici le programme pour les jours et semaines a venir.
(je le poste ici pour me fixer un objectif, sinon, je commence un truc et ensuite, je change, et je rechange, et cetera... je suis un bordelique qui se soigne, vivi!)

Peugeot aux 24 Heures du Mans de 1980 a 1983


Le Mans 1980
http://www.racingsportscars.com/photo/L ... photo.html
W.M. Esso (F) WM P79/80
#5 Driven by: Guy Fréquelin (F)/Roger Dorchy (F) Result: 4th (20 laps behind the winner)
#6 Driven by: Max Mamers (F)/Jean-Daniel Raulet (F) Result: 11th (27 laps behind the winner)
#7 Driven by: Serge Saulnier (F)/Denis Morin (F)/Jean-Louis Bousquet (F) Result: did not finish (Suspension => accident) - 264 laps

3 modeles similaires. decos identiques. juste les numeros changent.

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Le Mans 1981
http://www.racingsportscars.com/photo/L ... photo.html
WM A.E.R.E.M. (F) WM P79/80
#4 Driven by: Denis Morin (F)/Charles Mendez (USA)/Xavier Mathiot (F) Result: 13th (47 laps behind the winner)
#5 Driven by: Roger Dorchy (F)/Guy Fréquelin (F) Result: did not finish (Engine, fire) - 46 laps
WM A.E.R.E.M. (F) WM P81
#82 Driven by: Thierry Boutsen (B)/Michel Pignard (F)/Serge Saulnier (F) Result: did not finish (Accident) - 15 laps
#83 Driven by: Max Mamers (F)/Jean-Daniel Raulet (F)/Michel Pignard (F) Result: did not finish (Accident) - 50 laps

modeles #4 et #5 similaires a 1980, #82 et #83 nouvelles carrosseries plus rondes mais quasi identiques en fait.

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Le Mans 1982
http://www.racingsportscars.com/photo/L ... photo.html
Esso (F) WM P82 #new
#9 Driven by: Michel Pignard (F)/Jean-Daniel Raulet (F)/Didier Theys (B) Result: did not finish (Gearbox) - 127 laps
#10 Driven by: Roger Dorchy (F)/Guy Fréquelin (F)/Alain Couderc (F) Result: did not finish (Accident) - 112 laps

p82 tres similaire a la p81. decos differentes.

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Le Mans 1983
http://www.racingsportscars.com/photo/L ... photo.html
Secateva (F) WM P83 #P82
#9 Driven by: Jean-Daniel Raulet (F)/Michel Pignard (F)/Didier Theys (B) Result: did not finish (Overheating) - 102 laps
#10 Driven by: Roger Dorchy (F)/Alain Couderc (F)/Pascal Fabre (F) Result: 16th (92 laps behind the winner)

p83 ? on dirait encore des p82! quelques petites modifications ...


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Au boulot !