Renault 40CV
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Renault 40CV
Bon, je sais... Il y a plein de projets que je n'ai pas encore fini...
Et j'ai plusieurs bouquins sur les papercrafts à finir aussi...
Et il faudrait que je bosse un peu la batterie sur "Après la pluie" de Daniel Mile
Et des milliers d'autres choses...
Mais, je n'ai pas résisté à la tentation de commencer cette fameuse Renault 40 CV. J'ai trouvé un prétexte : je ne sais pas utiliser Sketchup pour la 3D et il faut absolument que j'apprenne car je suis sûr que cela me sera utile dans l'avenir.
Donc voilà, le monstre est en route...
Et j'ai plusieurs bouquins sur les papercrafts à finir aussi...
Et il faudrait que je bosse un peu la batterie sur "Après la pluie" de Daniel Mile
Et des milliers d'autres choses...
Mais, je n'ai pas résisté à la tentation de commencer cette fameuse Renault 40 CV. J'ai trouvé un prétexte : je ne sais pas utiliser Sketchup pour la 3D et il faut absolument que j'apprenne car je suis sûr que cela me sera utile dans l'avenir.
Donc voilà, le monstre est en route...
- Michel cerfvoliste
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Re: Renault 40CV
Joli projet !
Elle ira bien avec la Bugatti ....
De quelle époque est-elle ?
Bonne suite et bonne soirée, Michel
Elle ira bien avec la Bugatti ....
De quelle époque est-elle ?
Bonne suite et bonne soirée, Michel
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Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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Re: Renault 40CV
Cette bonne idée d'utiliser le Sketchup me fera suivre votre sujet. J'aimerais bien l'utiliser (peut-être un jour) ce logiciel pour améliorer mes projets, alors, maintenant je vais le regarder avec beaucoup d'attention. 

- atlas83
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Re: Renault 40CV
La 40 CV a été lancée en 1911 et sa version NM apparait, elle, en 1925 pour une course aux records du monde voulue par Louis Renault.Michel cerfvoliste a écrit : .... De quelle époque est-elle ? ......
En 1926, à Montlhéry, la 40 CV va s'approprier un nombre impressionnant de records du monde.
Le 23 février, J-A. Garfield bat le record des 100 kilomètres en 31 mn 46 sec 1/10, à la moyenne de 188,867 km/h.
Le 19 mars, associé à Robert Plessier, il récidive en s'adjugeant les records des 500 kilomètres et des trois heures (536,659 km).
Enfin, et surtout, les deux hommes, auxquels s'est joint Paul Guillon, pulvérisent les 9 et 10 juillet le record du monde des 24 heures en parcourant 4167,578 kilomètres à 173,649 km/h de moyenne. Au passage, la voiture a empoché tous les records de 500 à 4000 kilomètres (dont les 1000 et 2000 miles, 2000 et 3000 kilomètres). La 40 CV est devenue la voiture de tourisme (si l'on ose dire) la plus rapide du monde, frôlant les 200 km/h.
Il faut souligner que l'organisation des ravitaillements n'a rien à envier à la Formule 1 moderne. A chaque arrêt, pas moins de quatorze mécaniciens entrent en action autour de la voiture : deux hommes pour chaque roue, un pour le niveau d'huile et un pour l'eau, auxquels s'ajoute un coordinateur. La durée de l'arrêt n'excède pas cinquante secondes, un exploit quand on sait que le plein d'essence de 110 litres, assuré par trois préposés, se fait avec une pompe à main… (Source http://www.motorlegend.com" onclick="window.open(this.href);return false;)

H'micalement.
Jean-Pierre
Le modélisme "papier" c'est H'ment sympa
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En cours : Des type H
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Re: Renault 40CV
Je crois que tout le monde est dans ce casPat_Craft a écrit :Et des milliers d'autres choses...


Pour quelqu'un qui ne "connait pas" SketchUp je trouve que tu te débrouilles super bien.
C'est loin d'être évident surtout a partir de blueprints.
Bonne suite !
- Pat_Craft
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Re: Renault 40CV
Pour sketchup, j'apprends au fur et à mesure que les problèmes se posent !
J'ai arrondi quelques angles, je pensais pas pouvoir y arriver...

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Re: Renault 40CV
Bonsoir à tous. Tu t'es enfin décidé!!
je regarde si j'ai autre chose,mais ça m'etonnerai mais sait on jamais.
Le type BH 50 cv 6 cylindres,7,540 litres de 1910 est devenu en 1911 le type CG 4ocv,sans aucun changement, celle de 1925,type NM a un moteur de 9,120 litres (1 litre=1000 centimètres cube).En septembre 1925 une Bentley lui reprend le record des 24 heures,Les 9et10 juillet 1926,le record est repris avec un autre chassis,avec une carrosserie souple fermée,celle que fait Patrick.
4167,578 km ce qui fait une moyene de 173,649 km/h;le dernier tour a été effectué à 191km/h. (toutes les Renault de René Bellu).


Le type BH 50 cv 6 cylindres,7,540 litres de 1910 est devenu en 1911 le type CG 4ocv,sans aucun changement, celle de 1925,type NM a un moteur de 9,120 litres (1 litre=1000 centimètres cube).En septembre 1925 une Bentley lui reprend le record des 24 heures,Les 9et10 juillet 1926,le record est repris avec un autre chassis,avec une carrosserie souple fermée,celle que fait Patrick.
4167,578 km ce qui fait une moyene de 173,649 km/h;le dernier tour a été effectué à 191km/h. (toutes les Renault de René Bellu).
Michel
In vino véritas
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Re: Renault 40CV
Petit test pour voir si les différentes pièces coïncident bien. Et voir l'aspect d'ensemble.
La voiture tient la route. C'était plutôt une bonne idée de l'avoir fait sur sketchup, puis de passer à Illustrator.
La voiture tient la route. C'était plutôt une bonne idée de l'avoir fait sur sketchup, puis de passer à Illustrator.
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Re: Renault 40CV
Bonsoir joli Bolide!
Avec quoi tu "deplis" ton modele 3D sketchup ?
peux tu nous (ou me) expliquer en quoi consiste le passage à illustrator? tu redessines toute les pieces par dessus le "dépliage" Sketchup?
Merci et bonne continuation
Avec quoi tu "deplis" ton modele 3D sketchup ?
peux tu nous (ou me) expliquer en quoi consiste le passage à illustrator? tu redessines toute les pieces par dessus le "dépliage" Sketchup?
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Re: Renault 40CV
Je déplie sous Sketchup avec le plugin "Flattery". Chez moi, il est parfois instable, mais ça marche plutôt bien.
Je procède de la façon suivante (ce n'est sans doute pas la meilleure méthode) : une fois que j'ai fini mon modèle, je copie et j'éloigne du modèle les pièces que je veux indépendantes, puis je les déplie l'une après l'autre et je les sauvegarde en SVG l'une après l'autre.
J'ouvre les fichier SVG dans illustrator, je leur applique à tous la même réduction d'échelle (parce je ne fais pas attention à l'échelle dans Sketchup, ce qui est un tord...). Je réunis ensuite toutes les pièces dans un document unique Illustrator.
Ceci fait, je reprends le tracé de certaine d'entre elles (par exemple les pièces rondes qui sont des polygones), ou je réarrange le tracé SVG (par exemple en joignant des points des droites) pour faire des formes fermées (indispensable pour la mise en couleur sous Illustrator).
Je dispose les pièces et j'ajoute les languettes.
Le tracé est ainsi prêt pour une mise en couleur sous Illustrator ou éventuellement dans Photoshop.
Je procède de la façon suivante (ce n'est sans doute pas la meilleure méthode) : une fois que j'ai fini mon modèle, je copie et j'éloigne du modèle les pièces que je veux indépendantes, puis je les déplie l'une après l'autre et je les sauvegarde en SVG l'une après l'autre.
J'ouvre les fichier SVG dans illustrator, je leur applique à tous la même réduction d'échelle (parce je ne fais pas attention à l'échelle dans Sketchup, ce qui est un tord...). Je réunis ensuite toutes les pièces dans un document unique Illustrator.
Ceci fait, je reprends le tracé de certaine d'entre elles (par exemple les pièces rondes qui sont des polygones), ou je réarrange le tracé SVG (par exemple en joignant des points des droites) pour faire des formes fermées (indispensable pour la mise en couleur sous Illustrator).
Je dispose les pièces et j'ajoute les languettes.
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Re: Renault 40CV
Merci pour tes éxplications,
je vais suivre avec intéret.
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