Le forum en papier

Une première version de base de la Citroën type H de Schreiber-Bogen avant de passer aux autres versions avec améliorations éventuelles.
Quelques images pour le début de la construction juste avant une pause vacances de 3 semaines loin de tout ordinateur.

Découpage des premiers éléments qui devront être pliés, courbés et collés.

La bonne courbure n'est pas évidente à obtenir, mais c'est un des points les plus charmants du Citroën type H.

Le reservoir d'essence en relief donne un bon effet de réalisme sans compliquer énormément la tâche.

La partie délicate consiste maintenant à coller l'avant et l'arrière en suivant les formes arrondies.

J'ai dû doubler les petites languettes par une mince languette uniforme pour éviter un mauvais effet de jonction. Malgré cela, on a l'impression
que le raccord n'est pas parfait. Un défaut qui revient souvent avec les arêtes des maquettes en papier lorsqu'on fait l'arête autrement que par pli.

Voila les vacances terminées et la rentrée bien avancée : un peu de temps pour moi de reprendre la construction de cette maquette.

Le dessous du véhicule se constitue facilement à l'aide des différents éléments que j'ai dû dupliquer pour pouvoir faire mes trois modèles :

Le collage sous le véhicule est un peu plus délicat à cause de quelques coins qu'il faut ajuster pour qu'ils n'arrivent pas en saillie (rien de bien méchant). On regrettera que le dessous du véhicule ne reproduise rien du véhicule réel (gris partout) :

Maintenant l'intérieur de la cabine avant. J'ai opté finalement pour ouvrir les fenêtres vu comment l'intérieur avant est détaillé (contrairement à celui à l'arrière).
Les couleurs de l'intérieur ne sont pas très cohérentes : dommage car c'est un vrai plaisir de mettre en place des éléments détaillés avec un peu de relief et de couleur. A améliorer donc dans les versions suivantes.

Très beau début lubert-das.
bonne suite

@+

Très intéressant ce modèle avec l'intérieur ! Il n'y en a pas beaucoup.

Bonne et belle suite, Michel

Merci pour vos encouragements.
La fin de la cabine avec un léger défaut d'alignement des sièges que je n'avais pas anticipé (certainement dû à l'arrondi du haut des sièges qui est
délicat). Pour cette première version et du fait que ce défaut ne se voit pas beaucoup de l'extérieur, j'ai décidé de ne pas décoller.

Puis vient la partie délicate du toit de la cabine. J'ai dû coller du papier fin à certains endroits pour que la forme soit correcte avant de la coller sur la cabine et la partie arrière.

Maintenant, le gros du travail est de coller bloc à bloc l'avant et l'arrière :
c'est ce que je trouve le plus délicat et ce n'est jamais 100% jointif. L'enfer pour une maquette y compris en architecture quand on colle deux gros blocs avec des grandes parties communes.

Tres beau montage

Pour les sièges, c'est normal, celui du conducteur est réglable !

Belle finition, beau résultat !

A bientôt, Michel

Superbe montage!

...néanmoins une question: pourquoi ne pas avoir ouvert le vitrage latéral?

Bon, bon, je chipote!!

@+

Thanh Thuy.

Belle construction
La final serra suppert

Trac

Thanh Thuy a écrit précédemment : a écrit : ...néanmoins une question: pourquoi ne pas avoir ouvert le vitrage latéral?

Ma première idée était sur ce premier modèle de ne pas ouvrir car on voit à l'intérieur de l'arrière du véhicule et c'est pas très beau (le revers du montage des passages de roues et autres. Mais en fait je pense que tu as raison : ça ne va pas de laisser ouvert devant et fermé derrière.
J'ai donc découpé : ce qui n'est pas évident d'ailleurs car sans appui, le cutter laisse facilement des ébarbures (vous connaissez peut-être une astuce pour éviter ça ?). Voilà la suite avec la portière latérale, l'avant et les jambes de roues qui ne font pas un si mauvais effet que cela.

Le montage des roues : une partie toujours délicate avec un résultat pas toujours à la hauteur. Une erreur de découpage ou de collage sur un cercle et l'ensemble donne l'impression d'être bancal. Sur ce modèle, beaucoup d'éléments pour faire la roue et un rendu encourageant. A comparer avec d'autres maquettes de véhicules.

Assemblage des roues sur le véhicule sans papier : le mode d'emploi conseille de prendre un pic à brochette de 3mm de diamètre et donne les longueurs pour couper. Puis les petits détails sur le véhicule (poignées, rétroviseurs, phares doublés en épaisseur, petites bandes de décorations) qui font un bon effet.
Reste le problème de la partie arrière visible que je règlerai plus tard : je ne peux plus tellement aménager l'intérieur alors je vois bien pour cette première version un petit grillage qui occultera suffisamment l'intérieur. A creuser. Le modèle est provisoirement fini en l'état.