Le forum en papier

J'ai pris des photos lors du montage du JJ-5 de la patrouille acrobatique de la force aérienne chinoise.

J'ai fait la verrière en premier car elle me cause toujours des soucis et je préfère que la colle soit bien sèche avant de la fixer au fuselage. J'ai laissé des pattes de collage (non figurées sur le modèle) de chaque côté des 2 segments centraux. On ne les voit pas sur les photos car elles sont pliées en place sous la pièce.
Le bidule entre la dérive et la verrière est mon lest habituel (2 languettes de 3 mm sur 21 cm roulées sur elles-même. Il sera un peu à l'étroit entre l'entrée d'air et la poutre supportant les ailes. Je l'ai mis au cas où j'ajouterais un train d'atterrissage à l'avenir.
J'ai un peu zappé le montage du fuselage. La poutre est insérée dans le fuselage central et bloquée en place par un rectangle collé de chaque côté. On vérifie que le lest ne prend pas trop de place avant de fixer le nez au fuselage central. Sinon, on lui retire deux-trois mm.
Je donne un peu de courbure aux ailes (extrados et intrados). Le bord d'attaque des ailes est collé en premier. Le bord de fuite viendra plus tard.
Photo rigolote où on voit 4 poutres dont une pliée en Z et sans colle. Elles serviront pour d'autres MiG-17/JJ-5. La poutre est juste la partie centrale matérialisée par le rectangle rose. Du coup, on peut en faire 3 avec une seule pièce. On doit la plier au milieu car les ailes ont un dièdre négatif.
Je retaille un peu les rectangles blancs fixés sur la poutre avant d'insérer les ailes.

Suite.

Les ailes sont en place. La quille ventrale est tellement petite qu'elle sera découpée en fin de montage juste avant d'être fixée.
Ajout de la dérive.
Ajout de l'empennge horizontal.
Ajout de la quille ventrale.

Suite.

La verrière est ajoutée en dernier.
Fini !

Les deux fistons avec maman MiG-15 UTI.

Bonjour,

Merci pour ce montage en image, très bien fait.
Cependant, j'ai une question sur le collage de la dérive et des stabilisateurs.
Comment sont-ils assemblés/collés.
Utilisez-vous le même système que pour les ailes?
Merci pour vos réponses et bravo pour vos modèles.
Cordialement
Pulpul

Bonjour. Non, mais c'était ce qui était prévu au départ pour le stabilisateur horizontal.

Bonjour,

Merci pour la réponse.
Question supplémentaire (si vous le permettez):

Que deviennent les languettes sous la dérive et sur les stabs (entourées sur la photo) ?
Merci d'avance pour la réponse.
Cordialement
Pulpul

Elles sont pliées vers l"intérieur et sont donc invisibles une fois collées.

En exagérant un peu, ça donne ça :

Super, merci pour le dessin et les explications.
Cela m'a permis de comprendre qu'il fallait donner du volume à ces éléments alors que je les faisais plats.
J'utilise donc mal les autres languettes, celles-ci servent à assembler les deux éléments des dérives et stabs en leur permettant d'être "gonflés".
Dernière question, quel type de papier utilisez-vous? Mes premiers modèles ont été fait avec du 160g (trop dur), je teste le F 104 avec du 80g , peut-être trop souple. Je pense essayer avec du 120g. Qu'en pensez-vous,
Cordialement
Pulpul

Vu l'échelle, j'ai toujours utlisé du 80 g, sauf la fois où j'ai acheté du 90 g. Il me semble que Jan Kytop utilise des plus gros grammages pour ses montages au 1:200. Il a monté plein de Starfighters au 1:200.

Merci pour l'information.
J'envie également la qualité de la forme de la verrière.
Grosse difficulté chez moi, pour le moment, mais je persiste.
Bonne soirée.
Pulpul