Le forum en papier

Bonsoir tout le monde !
C'est l'hiver, alors on à pas vraiment envie de se lancer dans la mécanique.
Ceci dit, il y à encore moyen de se distraire un peu, je vais faire un peu de customisation sur un de mes modèles afin de monter le troll que j'espère bien voir bientôt devant la maison.
Dans un premier temps, je télécharge sur mon site, http://4x4enpapier.maquettes-papier.net" onclick="window.open(this.href);return false;, hébergé par le notre (merci encore Buzuc ), un patrol Y60 vierge, je l'imprime en deux par feuille, histoire d'avoir de quoi faire du scrath (de la customisation quoi )
Bon, l'imprimante manque d'encre, mais ça ne va pas avoir trop d'importance pour cet exercice de style : je compte utiliser de la peinture à l'eau.
Pour cela, je vais devoir bien renforcer mes pièces afin d'éviter que le papier ne se mette trop à gondoler (ooooooh gooooondôôôlieeeeeeeer... ).
Vous aller comprendre de quoi je parle avec les photos suivantes.
D'abords je découpe, puis je fais les plis de la carrosserie, pour le creux le long des bas de porte je m'aide d'un cure-dent (hein, quoi, c'est l'apéro ? ... non, trop tôt ) Pour les mettre en place, je vais les coller sur les même mais sur du carton épais. je découpe les portières pour le relief et je vais les coller sur mes cartons, glissant dessous du bristol afin de garder les parties les plus bombées Ensuite je colle par dessus ma partie haute, puis je réalise le dessous

Ensuite on met en place, attention, il faut ajuster un peu les passages de roues de la partie basse, et même raccourcir au niveau de l'arrière, la pièce est trop longue Pour la calandre, on va coller les deux pièces identiques sur du bristol et découper en vue de coller l'une sur l'autre, ajoutant au passage la grille d'aération constituée de bandes fines découpées à la volée Voila ce que ça donne une fois en place, on découpe ce qui dépasse et on fait le même type de travail avec l'arrière j'ajuste au fur et à mesure. quand ça dépasse je coupe, s'il faut ajuster je le fais au moyen d'un surplus de colle gel et je lime le tout avec la lime à ongle de madame (t'aurais pas vu ma lime euuuuuuh )

la suite avec le capot : puis mise en place de l'ensemble : par la suite, il s’avérera trop fin, je devrais le surélever en bourrant le dessous de col gel qui je lisserai avant la peinture, placez le haut de l'habitacle afin de ne pas vous faire surprendre.

Pour ce dernier, il faut renforcer tout ce qui n'est pas vitre par le devant, puis mettre à fleur. Les vitres doivent être des creux. Le bas des vitres fait un décrochement sur les portes. Puis on va s'attaquer aux ailes C'est pas sorcier, on met bien en forme avant et on bourre bien de colle dessous. Attention, il ne faut pas les écraser contre la caisse, on garde le relief tel quel !

Voila ce que ça doit donner : Moi je veux des accessoires, c'est pas compliqué : on les colle sur du carton épais et on découpe. pour le pare buffle, un peu d'imagination, un bout de fil électrique... Je passe aux roues. Si elles ne sont pas assez arrondies pour vous sur les flanc, je vous recommande d'y répartir de la colle gel, en douceur.
Avec le poids que le modèle fait à cause de tous mes renforts, je ne pense pas pouvoir faire les axes en papier, je vais aller me chercher encore deux cure dents, je les passe à travers un bout de carton épais, deux rondelles en bristol et hop, le dessous, je m'en moque, ce n'est pas ce qu'on verra. Pour réaliser des crampons vite faits, je vais découper des bandes dans petit filet, que je vais coller sur mes tours de roue avant peinture Des bouts de chambre à air seront roulés sous mon axe arrière de par et d'autre afin que la voiture tienne droit.
et maintenant, peinture et pinceau tranquilou devant la télé dans le salon

Tadaaaaaa ! : Bon, il faut conclure.
C'est un montage sans prétention. Je suis conscient que mes modèle nécessitent des ajustement parfois, mais pour ma défense, ils sont réalisés sans logiciels, directement dessinés sous paint.
En tout cas j'ai monté le patrol que je voulais, personnalisé comme je le souhaitais. Il m'a fallut juste trois jours, avec des moyens dérisoires pour qui à des enfants
Vous avez quelques idées pour parvenir à vos fin, éclatez vous !

A bientôt

Bravo et merci pour toutes les combines et les explications parfaitement claires !

Et bonne semaine, Michel

Très intéressant ce tutorial avec toutes ses astuces de montage .

Comme d'hab , c'est nickel !!!!!

Je l'adore !!!!!

Merci,
en fait, je l'ai voulu fidèle à l'original, je suis retombé dedans : En ce moment c'est l'amour vache (filtre à gazoil plein et pneus cuits...), mais c'est plus fort que moi, je l'aime mon vieux machin.

Toute une histoire

le filet sur les roues, une idée interessante

Bravo

merci les gars
Bon en même temps ce sont des modèles très simples
J'en monterai peut être un plus complexe un jour