Les premiers avions de la RAAF , papier , 1/200

[Pat_Craft]

Pétard ! C'est vraiment petit !

Mais bon, il n'ont même pas mis les bougies...

[Jan Kytop]

Le Seagull , ancétre du fameux walrus est un modéle assez compliqué (8 mats pour tenir le flotteur sous l'aile , coque à la forme tourmentée , moteur suspendu sur un berceau composé de dizaines de piéces entrecroisées , etc...)
Sinon la coque a été repeinte pour restituer l'aspect bois naturel sombre vernis de l'original ce qui m'a obligé à repeindre aussi les marquages blancs.
Noter la finesse des mats reliant les ailerons ensemble ; ils sont en épingles à papillons ultrafines OOO ; que je vous conseille vivement pour des tas d'applications.

[DarkLan]

Magnifique (ca fait court je sais... mais ca exprime bien ce que je ressens )

[Pat_Craft]

Et en plus il vole en rase motte ! Trop fort !

[Michel cerfvoliste]

Jolie merveille de modèle !

De quand date l'original ?

Bonne journée, Michel

[Jan Kytop]

Jolie merveille de modèle !

De quand date l'original ?

Bonne journée, Michel

Vers 1923 , je crois.

[Jan Kytop]

Le A10 alias Fairey III D sur flotteurs en cours de montage.

Les sous ensemble , à noter il y a 5 flotteurs pour le maintenir à flot!



Mise en place des mats vu avant leur peinture.



Le moteur grossi , 5 fois environ.

[darktrooper]

tes models sont vraiment superbement réalisé!!!

[Jan Kytop]

Petit à petit... le Fairey fait son nid!
(Proverbe australien).



L'un des flotteurs du dessous de l'aile .


Aprés collage en place.

[Jan Kytop]

Tout d'abord une grosse bétise ; j'avais collé les flotteurs à l'envers.
Il a fallu corrigr.
Puis l'avion a reçu comme les autres une légére patine plus marquée ici sur les flotteurs qui sont salis.

Avant modif:


Aprés modif:


Derniers détail (support de mitrailleuse par exemple) et l'avion est fini!

[Pat_Craft]

Superbe comme d'hab !

[Jan Kytop]

Le travail a commencé sur le modéle le plus gros et le plus complexe de la série : le A11 Supermarine Southampton.
Comme vous pouvez voir sur la photo , le fuselage est entiérement cloisonné .

[flavien]

J'adooore, regardre les gents, euh avions toujours egal à toi même super taf

[Jan Kytop]

J'ai repeint toute la coque car la couleur de base ne me plaisait pas.
Le vrai possédait une coque bois naturel foncé vernis.
J'ai aussi repeint en blanc le dessous et l'immatriculation au pinceau fin;
La queue se compose d'un tas de morceaux pas faciles à ajuster mais bon , ça avance!

[Jan Kytop]

Vous vous souvenez du montage du Seagull et de son moteur Napier Lion.
Restons zen car pour le Southampton , il y a DEUX Napier Lion à monter.
Au boulot!