Mirage III et dérivés (1/200)
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Les corrections de camo n'ont pas été faites sur le proto du Mirage 2000B. Il était déjà imprimé.
Kit de conversion biplace + Mirage 2000C Chaiwatkom = Mirage 2000B
Le débriefing sera pour dans quelques jours mais celui-ci tient debout sur sa tuyère contrairement à ses frangins monoplaces.
Edit : Je l'ai donc fait aux couleurs du 3/2 "Alsace" à Dijon-Longvic dans les années 80. Cette unité a ensuite échangé ses 2000C/B RDM contre des F1CT en 1993 pour devenir le 3/13 "Alsace" à Colmar-Meyenheim puis, deux ans plus tard le 1/30 "Alsace". L'escadron a été dissous en 2008.
Kit de conversion biplace + Mirage 2000C Chaiwatkom = Mirage 2000B
Le débriefing sera pour dans quelques jours mais celui-ci tient debout sur sa tuyère contrairement à ses frangins monoplaces.
Edit : Je l'ai donc fait aux couleurs du 3/2 "Alsace" à Dijon-Longvic dans les années 80. Cette unité a ensuite échangé ses 2000C/B RDM contre des F1CT en 1993 pour devenir le 3/13 "Alsace" à Colmar-Meyenheim puis, deux ans plus tard le 1/30 "Alsace". L'escadron a été dissous en 2008.
Carlos
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Quelques ajouts et modifs.
Non représenté ici, le pylone ventral (reste à faire le réservoir qui s'y accroche).
Non représenté ici, le pylone ventral (reste à faire le réservoir qui s'y accroche).
Carlos
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Comment fait-on un réservoir pendulaire ?
D'abord, on essaie de trouver un bon dessin le représentant. Pas de bol, je n'ai pas de vue de dessus/dessous, juste des profils le présentant sous l'avion. Je prends donc un profil de l'éditeur de décals brésilien FCM et je "décalque"le pylône la moitié supérieure du réservoir en essayant de faire des coupes logiques. Ensuite, je redresse le demi réservoir, je duplique et inverse la copie verticalement. Je colle les deux moitiés ensemble (et fusionne certains sommets), je fais une copie que je replace sous le profil histoire de voir s'il ne s'éloigne pas trop de l'original.
Résultat sur la capture ci-dessous : bidon "patron" en vert, en bleu la copie légèrement inclinée sous son pylône et pendouillant sous l'avion.
Ensuite, on trace des cercles à chaque fois que l'angle change.
Et c'est là que je commence à tricher. Je ne fais pas de la 3D. Dans la réalité, mes réservoirs devraient avoir une section hexagonale. Le périmètre de chacun de ces cercles, une fois divisé par 6, me donnera la hauteur des faces de chacune des sections de réservoir.
Tant que j'ai l'outil cercle sous la main, je m'en sert comme compas pour déterminer la longueur de chaque section.
On réunit les différentes section, on leur donne leur largeurs respectives, on leur met une médiane? médiatrice ? (ma moyenne de maths de la 4ème à la terminale tournait autour de 4 ou 5 sur 20) qui sera utile pour la suite. On duplique et on fait tourner. On fusionne, on nettoie un peu et TADAA! On a notre corps de réservoir !
Après montage du prototype, je me rends compte de 2 détails :
1) mieux vaut fusionner les deux derniers segments en une seule pièce, le dernier devenant une série de pétales comme à l'avant (ce qui en plus était mon intention initiale !). A cette échelle, je les trouve moins ennuyeux qu'un micro-cône.
2) mieux vaut déplacer les lignes médianes de la section centrale
D'abord, on essaie de trouver un bon dessin le représentant. Pas de bol, je n'ai pas de vue de dessus/dessous, juste des profils le présentant sous l'avion. Je prends donc un profil de l'éditeur de décals brésilien FCM et je "décalque"le pylône la moitié supérieure du réservoir en essayant de faire des coupes logiques. Ensuite, je redresse le demi réservoir, je duplique et inverse la copie verticalement. Je colle les deux moitiés ensemble (et fusionne certains sommets), je fais une copie que je replace sous le profil histoire de voir s'il ne s'éloigne pas trop de l'original.
Résultat sur la capture ci-dessous : bidon "patron" en vert, en bleu la copie légèrement inclinée sous son pylône et pendouillant sous l'avion.
Ensuite, on trace des cercles à chaque fois que l'angle change.
Et c'est là que je commence à tricher. Je ne fais pas de la 3D. Dans la réalité, mes réservoirs devraient avoir une section hexagonale. Le périmètre de chacun de ces cercles, une fois divisé par 6, me donnera la hauteur des faces de chacune des sections de réservoir.
Tant que j'ai l'outil cercle sous la main, je m'en sert comme compas pour déterminer la longueur de chaque section.
On réunit les différentes section, on leur donne leur largeurs respectives, on leur met une médiane? médiatrice ? (ma moyenne de maths de la 4ème à la terminale tournait autour de 4 ou 5 sur 20) qui sera utile pour la suite. On duplique et on fait tourner. On fusionne, on nettoie un peu et TADAA! On a notre corps de réservoir !
Après montage du prototype, je me rends compte de 2 détails :
1) mieux vaut fusionner les deux derniers segments en une seule pièce, le dernier devenant une série de pétales comme à l'avant (ce qui en plus était mon intention initiale !). A cette échelle, je les trouve moins ennuyeux qu'un micro-cône.
2) mieux vaut déplacer les lignes médianes de la section centrale
Modifié en dernier par cafecomics le dim. avr. 07, 2013 7:30 pm, modifié 1 fois.
Carlos
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Voici donc le proto de réservoir pendulaire monté sous le F1 numéro 6 (les 1 à 4 étaient des trucs tous carrés montés il y a une éternité quand j'étais au collège/lycée). Il a aussi reçu la nouvelle perche de ravitaillement en vol et 2 Matra Magic au bout des ailes.
Ce petit F1 survole les autres membres de la famille son prédécesseur et son successeur...
Next : un stand, un support qui ne soit pas un bricolage de trombones scotch et patafix.
Aussi, en prévision d'un eventuel train d'atterrissage, bricoler quelque chose pour vérifier que ce réservoir ne râcle pas le sol. C'est le réservoir standard de 1200 l, pas le bidon dit Irakien. Il devrait avoir un peu de garde au sol.
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Next : un stand, un support qui ne soit pas un bricolage de trombones scotch et patafix.
Aussi, en prévision d'un eventuel train d'atterrissage, bricoler quelque chose pour vérifier que ce réservoir ne râcle pas le sol. C'est le réservoir standard de 1200 l, pas le bidon dit Irakien. Il devrait avoir un peu de garde au sol.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Le Neu-Neu a décoré de cette façon 4 avions en 1991 à l'occasion de la venue d'une patrouille de MiG-29 soviétiques en provenance de la base de Koubinka. C'étaient les débuts des Striji (les Martinets).
J'ai une photo dans un vieil Air Action montrant les F1C 30-MA, MF et MH ainsi décorés, plus un quatrième dont le code n'est pas visible. C'est dommage que sur les 20 photos de l'article, une seule montre les F1. OK, la quasi totalité des autres sont dédiées aux MiG-29 bleus et blancs des Striji.
J'ai une photo dans un vieil Air Action montrant les F1C 30-MA, MF et MH ainsi décorés, plus un quatrième dont le code n'est pas visible. C'est dommage que sur les 20 photos de l'article, une seule montre les F1. OK, la quasi totalité des autres sont dédiées aux MiG-29 bleus et blancs des Striji.
Modifié en dernier par cafecomics le mar. avr. 09, 2013 9:56 am, modifié 1 fois.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Merci.
Premier jet du stand. La base est à raccourcir d'un bon centimètre.
En l'état, il s'adapte sur à peu près tous les monoréacteurs dont je dispose pour peu que la tuyère ne soit pas bouchée. Pas testé avec le Corsair II ceci dit.
Premier jet du stand. La base est à raccourcir d'un bon centimètre.
En l'état, il s'adapte sur à peu près tous les monoréacteurs dont je dispose pour peu que la tuyère ne soit pas bouchée. Pas testé avec le Corsair II ceci dit.
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Il est très chouette ton présentoir !
Il donne une belle présence à l'appareil !
Bon dimanche, Michel
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Superbe ce jet Cafecomics ! Sinon le décor du fond c'est un décor ferroviaire ou je me trompe ?
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Non, c'est une photo trouvée sur un site de photos libres de droits. Il faudrait d'ailleurs que je retrouve le répertoire dans laquelle je l'avais sauvegardé car j'en avais enregistré d'autres.
Carlos
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Re: Mirage III et dérivés (1/200)
Deuxième version après ajout d'une texture marbrée et d'une plaque métallique... qui est mal centrée!
Les textures viennent de ce site. Elles ont été réduites à 100x100 px (marbre) et 50x50 px (métal) avant d'être appliquées.
Les textures viennent de ce site. Elles ont été réduites à 100x100 px (marbre) et 50x50 px (métal) avant d'être appliquées.
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