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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour à tous ...
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Fichiers joints
-

- Holm 47 avec cadres stabilisateurs supplémentaires...
-

- ... installés à l'arrière.
-

- Assemblez l'ascenseur...
-

- ... et collez-le avec de petits ajustements.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour
et plus loin ....
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Fichiers joints
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- Stabilisateur vertical...
-

- ... collé sur le bord extérieur, bien laisser sécher...
-

- ... coupez le bord...
-

- ... et ajoutez-le à l'arrière...
-

- ... ressemble à un avion.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour ....
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Fichiers joints
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- Continuez avec les deux moteurs...
-

- ... Châssis 57 inséré à l'arrière...
-

- ... et mis le capot...
-

- ... les deux moteurs assemblés.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour et continuez...
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Fichiers joints
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- Découpez les gondoles des trains d'atterrissage, pré-arrondissez-les...
-

- ... et collez-les ensemble à l'aide de petites languettes.
-

- Collez les cadres de l'échafaudage...
-

- ... et installez-les à l'intérieur...
-

- ...puis connectez la gondole moteur et châssis.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour ............
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Fichiers joints
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- Fixez maintenant le segment moteur - train d'atterrissage aux ailes...
-

- ... de petits ajustements ont été nécessaires...
-

- Colle sur les capots supérieurs...
-

- ... un peu de coloration a été nécessaire ici.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Et plus loin ......
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Fichiers joints
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- Passons maintenant aux vingt-quatre pièces pour les hélices...
-

- ... façonnez et collez bien...
-

- ...et insérez le petit cadre...
-

- ...traitez six hélices...
-

- ... J'insère une entretoise de 1 mm au milieu, montage plus tard.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour ...
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Fichiers joints
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- Je colle une bande de carton sous l'échappement semi-circulaire...
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- ... qui est ensuite fixée sur le côté du moteur.
-

- Passons maintenant au train d'atterrissage principal...
-

- l... J'enlève les volets de la soute du train d'atterrissage...
-

- ... autour de l'arbre de train indiqué et mettez-le en place.
Sincèrement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Et plus loin .....
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Fichiers joints
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- Assemblez maintenant les roues du train d'atterrissage principal...
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- ... poncez-les et colorez-les avec de l'encre...
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- ... insérez les enjoliveurs, collez-les sur le pied du châssis à l'aide d'une épingle...
-

- ... et insérez-les dans la nacelle du châssis.
Cordialement
Kurt
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour
Deux supports pour le train d'atterrissage... des portes de suspension et de train complètent la construction du train principal.
Une aiguille et l'élastique sont collés dans l'antenne... pliez-la et séchez-la.
Sincèrement
Kurt
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Fichiers joints
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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour à tous ,
sur la ligne d'arrivée......
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Fichiers joints
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- Collez maintenant la roue droite ensemble et installez-la dans la fourche...
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- ...qui est installé à l'arrière...
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- ... Les hélices sont fixées...
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- ... et le Junkers Ju 88 est prêt.
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- Après 41 heures de construction sur 21 jours de fabrication, il y a maintenant un magnifique modèle sur la table.
Une construction typique de GELI qui était très amusante. Ce ne sera pas mon dernier GELI.
Merci pour votre soutien et vos nombreux likes, qui me montrent que les avions GELI ne appartiennent pas au passé.
Sincèrement
Kurt
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RonaldoM
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par RonaldoM »
Superbe le modèle prêt.