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Spitfire Steiermark
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour à tous
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Fichiers joints
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- Le carénage supérieur pour le flotteur...
-

- ... Je commence au milieu avec du 61d, fixez-le d'abord en haut...
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- ...puis coller vers le bas...
-

- ...coller un segment après l'autre...
-

- ... j'attendrai avec la pointe que le dessous soit collé
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour
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Fichiers joints
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- Pour augmenter la stabilité des parois latérales, j'utilise des bandes de carton de 1 mm...
-

- ... Passons maintenant au dessous des flotteurs. Les pièces sont bien arrondies et collez d'abord la partie avant au milieu....
-

- ... puis fixez-le à l'avant ...
-

- ... ajoutez maintenant la partie arrière.
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour à tous ,
après l'achèvement des échelles de la ville d'Alkmaar, continuez ici ....
-
Fichiers joints
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- Une fois les pointes attachées, les flotteurs sont terminés...
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- ... qui sont assez grands par rapport à la coque
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
et plus loin ....
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Fichiers joints
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- Passons maintenant à l'aide au montage des flotteurs, qui est renforcé avec du carton de 1 mm...
-

- ... coller et aligner à angle droit, laisser bien sécher
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- Il manque encore les lattes 62 sur le flotteur ...
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- ... donc première pose , pas encore collée !
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour ...
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Fichiers joints
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- Viennent ensuite les supports entre le nageur et la coque, qui sont renforcés avec du fil floral de 0,8 mm selon le gabarit, laissent bien sécher...
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- ... en attendant je tire dans la tension, j'utilise pour cela du fil floral de 0,4 mm
-

- Maintenant, enfilez le fuselage et laissez-le bien sécher...
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- ... après avoir rentré les tensions latérales, le He 51 tient désormais sur ses propres flotteurs
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Et c'est parti...
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Fichiers joints
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- Vient ensuite la charpente des ailes inférieures...
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- ... qui a une envergure de 26 centimètres.
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- Le segment central de l'aile...
-

- ... dissimule la structure du cadre.
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour ...
-
Fichiers joints
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- L'aile droite...
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- ... est collée à la pièce centrale, tout comme la courbe extérieure...
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- ... après avoir bien séché, je découpe la courbe avec les ciseaux ...
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- ... l'aile est poussée à travers le fuselage et fixée
Sincèrement
Kurt
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AVEL
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par AVEL »
bBeau montage
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par Spitfire Steiermark »
Merci AVEL
Et plus loin ...
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Fichiers joints
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- Les deux safrans...
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- ... attachés aux ailes
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- Bien faire un tour préliminaire des solins...
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- ... et les fixer du mieux possible
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour ....
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Fichiers joints
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- Continuez avec le refroidisseur...
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- ... qui est assemblé en premier...
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- ...puis collé au fond de la coque.
Avec salutations amicales
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Content de te revoir....
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Fichiers joints
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- Viennent ensuite douze tuyaux d'échappement délicats...
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- ... construits à partir de 48 petites pièces.
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- Après coloration à l'aquarelle, fixez les tuyaux sur le bloc moteur...
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- ... même si j'ai légèrement noirci la zone sur le fuselage
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Et plus loin ...
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Fichiers joints
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- Les cadres de l'aile supérieure...
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- ... insérer la languette 82b au milieu
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- Pré-arrondir bien les pièces 82 avec une languette...
-

- ... et fixer au milieu
Sincèrement
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour à tous ,
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Fichiers joints
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- Collez d'abord partiellement le bout supérieur de l'aile...
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- ... les languettes intérieures restent toujours ouvertes
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- Collez maintenant étape par étape de l'intérieur vers l'extérieur...
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- ... jusqu'à ce que toute l'aile soit recouverte.
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par Spitfire Steiermark »
Bonjour, je reviens de vacances
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Fichiers joints
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- Es folgen die Steuerruder ...
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- ... welche am Flügel verleimt werden
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- Vier mal Teil 88 vorformen und mit Drahtstücken fixieren ...
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- ... jetzt die Teile 88 / 89 ...
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- ... an der Flügelmitte oben und unten anbauen
Mit freundlichem Gruß
Kurt
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par Spitfire Steiermark »
Et plus loin .....
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Fichiers joints
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- Les supports intérieurs 91, insérer et coller d'abord du fil de 0,5 mm...
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- ... puis découper...
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- ... et utilisez-le pour les tests
Sincèrement
Kurt