Locomotive Vapeur Polonaise Ty2
- Michel cerfvoliste
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Bravo !!!
En cours : Weymann de Philippe RENNESSON et 205 de RONALDO
Quelques modèles de HY
Mon album : http://www.maquettes-papier.net/galerie ... ?cat=10339
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- Yves-Marie
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Bien que je ne m'extasie pas à chacun de tes posts, je suis ton montage avec beaucoup d'intéret. C'est remarquable, et qui ne peut ètre tenté un jour de s'attaquer à un modèle d'une telle complexité? Ce devrait ètre le désir de tout maquettiste: se frotter à des modèles de plus en plus élaborés pour ètre capable un jour de relever un tel défi.
Pour un modèle de niveau élevé dont la construction est menée à terme, combien terminent un jour à la poubelle après quelques séances de collage?
"C'est en forgeant que l'on devient forgeron" et notre loisir ne revient pas trop cher comparés à d'autres. Heureusement, alors profitons en.
Adisias.
Pour un modèle de niveau élevé dont la construction est menée à terme, combien terminent un jour à la poubelle après quelques séances de collage?
"C'est en forgeant que l'on devient forgeron" et notre loisir ne revient pas trop cher comparés à d'autres. Heureusement, alors profitons en.
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SEMPER ALTUS SERATE FESSUS
http://criquet.over-blog.com/ mon blog dédié aux maquettes en papier
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- MauricePoisson
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rails
Bonsoir,
Il est certain que la loco doit reposer sur des rails.
2 options, soit probablement des rails en métal du commerce, en attendant que le super concepteur qui fabrique une "Big Boy" visible ici "http://www.zealot.com/forum/showthread.php?t=156862" ( et qui va être ma prochaine construction, c'est sur), commercialise les tronçons de rail qui vont avec. Mais quand ?
Il ne faut pas craindre de se lancer dans du compliqué, par rapport aux kits plastiques qui sont devenus extrèment cher (surtout si ont ajoute les supers détails en résine , photo découpe et autre) le modèles en papier restent abordable, de plus une pièce ratée et facilement refaite, si on a scanné les feuilles originales.
A suivre.
Il est certain que la loco doit reposer sur des rails.
2 options, soit probablement des rails en métal du commerce, en attendant que le super concepteur qui fabrique une "Big Boy" visible ici "http://www.zealot.com/forum/showthread.php?t=156862" ( et qui va être ma prochaine construction, c'est sur), commercialise les tronçons de rail qui vont avec. Mais quand ?
Il ne faut pas craindre de se lancer dans du compliqué, par rapport aux kits plastiques qui sont devenus extrèment cher (surtout si ont ajoute les supers détails en résine , photo découpe et autre) le modèles en papier restent abordable, de plus une pièce ratée et facilement refaite, si on a scanné les feuilles originales.
A suivre.
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Cylindres suite
Bonjour,
les 2 cylindres terminés, manque juste quelques écrous et la patine :




Salutations et à suivre
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Salutations et à suivre
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cylindres fin
Bonjour,
les mêmes mais patinés, prets à fixer au chassis :


mais avant les freins, à suivre.
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mais avant les freins, à suivre.
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- MauricePoisson
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Freins
Bonjour,
un gros morceau, pleins de petites pièces, les freins :


A suivre, salutations .
un gros morceau, pleins de petites pièces, les freins :


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freins
Bonjour à tous, tjs les freins, mais peints et patinés, et une partie des tuyaux de sablage .

reste a fixer tout cela sur le chassis.
A suivre.

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C'est bien parti pour un week end studieux !
Vivement la retraite !
Bonne suite, Michel
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freins fin
Bonjour à tous,
la neige ,

(le pied pour les maquettistes), permet de bien avancer,
les freins sont en place sur le chassis,

Salutations et à suivre



la neige ,

(le pied pour les maquettistes), permet de bien avancer,
les freins sont en place sur le chassis,

Salutations et à suivre



Modifié en dernier par MauricePoisson le dim. févr. 01, 2009 5:25 pm, modifié 1 fois.
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C'est superbement beau !!!
Tu peux aller jouer à la neige !
Bon après midi, Michel
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