Airbus A320 Air France

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Bonjour,
J’ai commencé la construction d’un A320 de Paper Replika que j’ai recolorié au couleurs d’Air France. Il s’agit plus exactement d’un A320-214, une des variantes les plus produites de l’A320. J’avais déjà essayé il y a presque un an mais j’avais utilisé un papier trop fin pour la taille (80g) qui s’est gondolé rapidement au collage. Cette fois-ci je me sers de papier 100g et la maquette est réduite à l’échelle 1/200.

Tout d’abord le fuselage:

Tout les tronçons enroulés

Le nez implique le collage bord à bord de six pétales. L’intérieur est peint à la peinture blanche après collage pour boucher les écarts entre les pétales. Le cockpit y est collé ensuite.

Collage du troisième tronçon…

et du plafond du cockpit, qui n’est pas exactement de la bonne taille, mais cela ne se voit pas trop.

Collage du lest consistant de deux morceaux de patafix enroulés dans du papier.

Plus de photos à suivre

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L’arrière…

le nez, la cabine et l’arrière assemblés

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J’ai commencé à construire une aile:

Les ailes sont en deux parties et sont sans structure à part la forme qui sert à coller l’aile au fuselage (à gauche dans l’image). À cause de ça, la surface de l’aile a tendance à se plier vers l’intérieur si j’applique de la pression dessus et donc le collage bord à bord des mechanisms de flaps ne tient pas très bien. Pour remédier à ça, je leur ai ajouté des languettes de colle

qui passent par des fentes que j’ai coupé dans l’aile et se collent de l’autre coté.

Le processus est répété pour tous les mécanismes.

Et les deux morceaux prêts pour le collage.

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Ajout de la languette de collage et assemblage des deux morceaux

Une fois les deux morceaux collés ensemble, j’ai collé l’extrémité des mécanismes de flaps avec un bout de papier couvert de colle sur un seul côté pour ne pas en mettre sur l’aile. Ça a moyennement bien tenu mais avec les manipulations successives de l’aile les extrémités se sont quasiment tous détachées donc j’ai eu recours à la superglu (cas extrème ).
Les deux ailes terminées:

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Quelle colle utilises tu? As tu essayé les colles à bois liquides? La prise est bien plus rapide qu'on s'imagine!

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Merci pour la recommandation, il faudra que j’essaie ça !
En général j’utilise de l’UHU gel version naturelle:

L’uhu marche assez bien pour tout sauf certains collages bord à bord (comme ceux-ci) où elle montre sérieusement ses limites car la prise est beaucoup plus lente et surtout moins forte que d’habitude vu le peu de surface…

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Collage du joint ailes/fuselage (trois morceaux). Il y a deux formes qui sont censées se mettre entre le fuselage et le joint mais je ne les ai pas utilisés par souci de simplicité.

Collage des ailes:

L’empannage horizontal

La dérive, pièce principale…

et l'extrémité avant

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Avec beaucoup de retard, construction du train d‘atterissage. Ici le train avant, que j’ai emprunté à l’A320 de Citycraft.

Ajout des supports hydrauliques et d’autres details.

Train principal. J’ai dû le raccourcir légèrement car il n’y a pas de puits de train comme sur celui de Citycraft.

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Les roues - deux cercles collés sur une bande enroulée.

Découpage des portes de train d’atterissage principales en trois morceaux pour un peu plus de réalisme

et collage sur le plus grand des trois.

Les portes du train avant.

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Continuation du train d’atterrissage:

Un des deux trains arrière

mis en place

et les supports hydrauliques et la porte du train ajoutés à l’ensemble.

La même chose de l’autre côté.

Et le train avant. Il n’y a qu’une seule roue sur chacun des trains pour le moment; je vais rajouter les autres quand l’avion tiendra debout tout seul pour que toutes les roues touchent bien par terre.